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Habrá un corte total en la autopista Buenos Aires-La Plata por una obra a la altura de City Bell

Habrá un corte total en la autopista Buenos Aires-La Plata por una obra a la altura de City Bell



Por las obras de construcción de la bajada hacia City Bell, la autopista La Plata-Buenos Aires tendrá cortes totales, a la noche, esta semana y la próxima.

Las interrupciones serán a partir de este lunes por la noche, entre las 23 y las 3.30 en la traza principal de la Autopista en el tramo Hudson – La Plata. En este caso, según informaron las autoridades de la concesionaria Aubasa, serán sobre la mano que va sentido a La Plata. Los trabajos se realizan sobre el km 42 y afectarán el ingreso a la capital provincial.

Por eso, el tránsito será desviado hacia el Ramal Gutiérrez para luego, desde la Rotonda de Alpargatas, tomar el Camino Centenario hasta La Plata.

El miércoles 11, jueves 12 y viernes 13, en el horario de 23 a 3.30, el corte se traslada sentido a CABA y afectará el ingreso a la autopista desde La Plata. También dejarán como alternativa el Camino Centenario hasta la rotonda de Alpargatas y de allí por Ramal Gutiérrez hacia CABA.

Autopista Buenos Aires-La Plata.

Desde hace un mes, cuando comenzaron los trabajos para construir un pavimento que permita ingresar directo a City Bell, se registra una disminución en el carril en sentido Buenos Aires-La Plata. Ahora se necesita hacer un corte total porque la empresa debe colocar las losetas de hormigón, encofrado y hormigonado sobre el puente que se encuentra en la Autopista. Para seguridad de los usuarios se interrumpe el paso.

En Aubasa dijeron que este cronograma puede variar por cuestiones climáticas.

Los trabajos se repetirán la semana próxima, el martes 17 y miércoles 18 de diciembre sobre la mano a La Plata, en la misma franja horaria, de 23 a 3.30.

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La Conexión City Bell tendrá 2,5km de extensión y vinculará la Autopista en el km 42 con el Camino Centenario a la altura del Parque Ecológico. La obra promovida por la concesionaria y la municipalidad de La Plata beneficiará a 10.000 usuarios por día y permitirá un ahorro de 12 minutos en el tiempo de viaje hacia CABA.

Es un trayecto que está previsto desde hace 30 años. La mejora no agregará costo al trayecto. La tarifa actual para unir La Plata con Buenos Aires es de $ 84 en hora pico y $ 66 en las franjas horarias menos usadas. El plazo de ejecución es de 540 días (empezó el 2 de noviembre pasado) y demandará una inversión total de 427 millones de pesos.

En los últimos cuatro años, Aubasa se transformó en la empresa de accesos urbanos más grande del país, con unas 15 obras realizadas con fondos propios por 2.300 millones de pesos.

El dato surge del balance realizado por Victor El Kassir, presidente de la firma, quien dijo que la próxima administración que asuma “encontrará una empresa ordenada y eficiente.  Aubasa pasó de ser una compañía que operaba 60 km de ruta, a administrar casi 1000 km, con superávit y con obras realizadas con recursos propios”. La concesión de la firma provincial maneja también el corredor del Atlántico que incluye la Autovía 2.

SC

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Sources:
clarin-com

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