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Piden fin de circular 33 que impide funcionamiento de Buses Cortes Flores en Ruta D-43



Hasta la oficina de partes de la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones
llegaron directivos, trabajadores y usuarios que se relacionan con la línea de
buses Cortes Flores, que no podrán seguir prestando servicios entre Coquimbo y
Ovalle tras el fallo de la Corte Suprema que avala el funcionamiento de la
circular 33.

Este documento, emitido en el 2004 por el entonces Seremi de
Transportes, Claudio Méndez, congeló el número de líneas y buses por la Ruta
D-43, debido a los accidentes y peligrosidad de la vía, teniendo en cuenta la
situación y población existente en esa época.

Esto ha servido para dejar fuera de circulación a esta
línea, que se había tornado en una alternativa de precios y servicios a los
usuarios que viajan entre Ovalle y Coquimbo, además de localidades intermedias.

NOTA RELACIONADA: Acogen recurso en contra de Seremitt por autorizar funcionamiento de Cortés Flores

Matías Aguilera, encargado de operaciones de Cortés Flores
señala que “nos vemos afectado derechamente como empresa y a gran parte de
nuestros trabajadores, ya que si no se deroga esta circular nos veremos
obligados a retirarnos de la ruta y 105 trabajadores quedarán sin su fuente
laboral”.

Esto ha motivado una campaña ciudadana para que se derogue
la circular, que no cuenta con ningún estudio que la avale, según reconocen
desde la misma Seremi de Transportes. Aguilera expresa que se han juntado
“7.000 firmas que queremos llevar a la Intendencia para decirles que hay
7.000 personas que nos respaldan por nuestros precios y servicios, y que es un
buen respaldo para que el Seremi tome la decisión apropiada”.

VER ACÁ: [VIDEO] Los dimes y diretes tras el recurso
judicial en contra de Cortés Flores

Humberto Rojas, usuario de la línea, señala que “si
bien no es 100% mis viajes en Cortés Flores, se nota la diferencia, en el trato
y en el precio de los pasajes, que es algo que uno agradece, por eso mi
respaldo es por el servicio y la atención”.

Felipe Barraza, presidente de la Organización de Usuarios
del Transporte, agregó que “queremos pedirle al Seremi que siga funcionando
Cortes Flores por la Ruta D-43 y que se elimine la circular 33, que impide que
Cortés Flores se sume a los servicios.

clubwifiusa

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